3. Infiniti QX30

Usia Infiniti QX30 baru dua tahun, namun produsennya berencana menghentikan penjualan model crossover itu karena tidak dilirik banyak konsumen.

Pimpinan Cox Automotive menyebutkan bahwa konsumen bingung di mana merek QX30 bernaung, di bawah merek Infiniti itu sendiri atau Nissan.

Penjualan Infiniti sebagai merek mewah di bawah Nissan menurun dalam 10 bulan pertama 2019, atau turun 17 persen.

4. Chevrolet Impala

Chevrolet Impala pernah menjadi 'raja' sedan berukuran besar di pasar otomotif AS.

Namun, mengacu pada VW Beetle yang begitu populer namun akhirnya tidak laku, maka segmen sedan besar juga mengalami hal serupa.

Penjualan mereka terus menurun sejalan dengan pindahnya konsumen ke model SUV.

5. Fiat 500

Fiat 500 adalah kendaraan mungil nan ikonis dari Italia. Namun, siapa yang mau membeli kendaraan biasa dengan ukuran kecil di era 2020

"Saat ini adalah momen yang menantang untuk mobil berukuran kecil," kata Jeremy Acevedo, analis otomotif dari Edmunds.

Dia pun menyebut bahwa mayoritas warga AS tidak menyukai mobil berukuran kecil.

Untuk saat ini, Fiat 500 sudah tidak dijual di AS, namun masih tersedia di Eropa.

6. Jaguar XJ

Jaguar XJ terakhir kali disegarkan pada 2011, namun selama delapan tahun hingga kini tidak diberikan pembaruan model.

Menurut pengamat, Jaguar XJ tidak digemari kalangan konsumen mobil mewah yang justru lebih melirik model SUV.

7. Cadillac CT6

Mirip dalam ukuran dengan Impala, Cadillac CT6 juga tidak punya banyak pembeli.

Impala dan CT6 awalnya akan dihentikan pada Juni 2019, tetapi General Motors (GM) memperpanjang produksinya hingga akhir Januari 2020 untuk menyeimbangkan 'waktu produksi'.

Meski modelnya akan dimatikan, namun teknologi sistem penggerak jalan raya semi-otomatis 'Super Cruise' yang pertama kali dipakai pada Cadillac CT6 akan digunakan pada kendaraan lain.

INILAHCOM